أتمتة الوقود الصناعية في المصانع ومنشآت المناطق الصناعية المنظَّمة
في المصانع يتوزّع الوقود من الرافعة الشوكية إلى المولّد، ومن مركبات الخدمة إلى المعدّات المساعدة، وغالباً لا يُراقَب على مستوى الأقسام. نستعرض التحكّم القائم على مراكز التكلفة.
في المصانع والمناطق الصناعية المنظَّمة غالباً ما يُنظَر إلى استهلاك الوقود على أنه "مصروف عام" ولا يُراقَب على مستوى الأقسام. غير أن هذا الاستهلاك المتوزّع من الرافعات الشوكية إلى المولّدات، ومن مركبات الخدمة إلى المعدّات المساعدة، هو تكلفة خفيّة وغير مضبوطة. يتناول هذا الدليل كيفية تصميم أتمتة الوقود في المنشآت الصناعية.
البنية المتفرّقة للوقود في المنشأة الصناعية
- استهلاك متعدّد النقاط: الرافعة الشوكية، المولّد، مركبة الخدمة، المعدّة المساعدة... كلّ منها يستهلك الديزل في استخدام مختلف.
- انعدام الرؤية على مستوى الأقسام: عندما يُجمَع الاستهلاك كمصروف عام لا يُعرَف مقدار ما يستهلكه كل خطّ/قسم.
- خطر التعبئة غير المصرَّح بها: الخزّان غير المضبوط مفتوح أمام تعبئة معدّات غير معرَّفة أيضاً.
التحكّم القائم على مراكز التكلفة
تكمن المساهمة الأساسية لأتمتة الوقود الصناعية في جعل الاستهلاك مرئياً على مستوى مراكز التكلفة.
تمييز المعدّات
تُؤمَّن التعبئة المصرَّح بها على مستوى الرافعة الشوكية والمولّد؛ ولا يتدفّق الوقود إلى معدّة غير معرَّفة.
تقرير مركز التكلفة
تُرفَع تقارير عن تكلفة الوقود على مستوى خطّ الإنتاج أو القسم. وبذلك تتّضح بجلاء التكلفة الحقيقية للوقود لكل وحدة.
إدارة الخزّانات المتعدّدة
يُجرى تتبّع منفصل للمستوى لكل نوع وقود؛ ويُعرَّف كل خزّان ومنتج على حدة.
التحكّم في الوصول
يُطبَّق تقييد التعبئة على أساس الوردية والصلاحية.
التوافق مع SCADA/ERP
يُؤمَّن التكامل مع أنظمة الأتمتة وERP القائمة؛ فتصبح المطابقة مع المحاسبة آلية.
بُعد المولّد والطاقة الاحتياطية
في المصانع يكون المولّد مهمّاً لاستمرارية الإنتاج وللأحمال الحرجة معاً. في الحلّ الصناعي يُراقَب وقود المولّد أيضاً؛ ويُولَّد تنبيه عند المستوى الحرج، ويُرفَع تقرير عن التشغيل والاستهلاك.
قابلية التوسّع
يبدأ الحلّ الصناعي من منشأة واحدة، ويكبر إلى تركيب متعدّد المواقع. يمكن للمجموعات التي تملك أكثر من منشأة في المنطقة الصناعية المنظَّمة أن تجمعها كلها في لوحة مركزية واحدة.
الخلاصة
في المصانع ومنشآت المناطق الصناعية المنظَّمة يكون الوقود تكلفةً غير مضبوطة حين يُنظَر إليه كمصروف عام. إن أتمتة الوقود الصناعية؛ بتمييز المعدّات، وتقرير مركز التكلفة، والتوافق مع ERP، تجعل هذه التكلفة مرئية على مستوى القسم. والتكلفة المرئية تقترن بالمسؤولية وتصبح قابلة للإدارة.
