دراسة حالة: أتمتة عملية محطتَي وقود في جورجيا

أتمتة الوقود ليست حيوية للمنشآت التي تستهلك داخلياً فحسب، بل هي أيضاً أداة تحكّم وشفافية حاسمة لعمليات محطات الوقود. تتناول دراسة الحالة هذه أتمتة شاملة أُنشئت من المضخّة إلى الخزّان ومن الجزيرة إلى المركز في عملية محطتَي وقود في جورجيا. تُعدّ منطقة القوقاز من المناطق التي تمتلك فيها PetroDATA مراجع تصدير قوية؛ وهذا المشروع مثال ملموس على الخبرة الميدانية في المنطقة.

بطاقة المشروع

تتألّف العملية من محطتَين، ولكل محطة المعيار العتادي نفسه:

المكوّن	في كل محطة	إجمالي المحطتَين
المحطة	1	2
خزّان الوقود	4	8
الجزيرة (جزيرة الموزّعات)	2	4
وحدة التحكّم (CPU)	2	4
الشاشة	4	8
المضخّة (Mepsan، بثمانية مسدّسات)	8 مسدّسات	16 مسدّساً

باختصار، دُمج في الأتمتة في كل محطة عتاد يتألّف من 4 خزّانات و2 جزيرة و2 CPU و4 شاشات ومضخّة Mepsan بثمانية مسدّسات.

حجم العملية بالأرقام

لفهم قيمة الأتمتة يجب أولاً رؤية الحجم. متوسّط التعبئة اليومي لكل محطة ومتوسّط السحب لكل تعبئة كالتالي:

• متوسّط التعبئة اليومي: نحو 450 تعبئة لكل محطة (المحطتان نحو 900 تعبئة/يوم)
• متوسّط السحب لكل تعبئة: نحو 55 لتراً

الأحجام المشتقّة من هاتين القيمتين:

الفترة	لكل محطة	إجمالي المحطتَين
يومياً	نحو 24,750 لتراً	نحو 49,500 لتراً
شهرياً (30 يوماً)	نحو 742,500 لتراً	نحو 1,485,000 لتراً
سنوياً (365 يوماً)	نحو 9.03 مليون لتر	نحو 18.07 مليون لتر
التعبئة السنوية	نحو 164,250	نحو 328,500

أي إن الأتمتة تعمل على نطاق يسجّل نحو 18 مليون لتر من الوقود سنوياً وكلّ واحدة من 328,500 تعبئة. على هذا النطاق، حتى فجوة تسجيل صغيرة في كل تعبئة تتحوّل في نهاية العام إلى قدر كبير من عدم اليقين.

التحدّيات قبل الأتمتة

في عملية محطة بهذا الحجم، تكون التحدّيات النموذجية دون أتمتة كالتالي:

• قابلية التتبّع لكل تعبئة: يستحيل يدوياً تسجيل كل واحدة من مئات التعبئات يومياً (المقدار، المنتج، الجزيرة، المسدّس، الوقت) بشكل موثوق.
• مطابقة مخزون الخزّان: يصعب التتبّع اللحظي لمستوى 4 خزّانات لكل محطة ومطابقته مع المبيعات.
• تسليم الوردية: عندما تُجرى يدوياً مطابقة المخزون والمبيعات والتحصيل في بداية الوردية ونهايتها، تكون بطيئة وعُرضة للخطأ معاً.
• خطر التسرّب والتلاعب: عندما تبقى بيانات المضخّة والخزّان والمبيعات منفصلة، تنمو التناقضات دون أن تُلاحَظ.

الحلّ المُنشأ

تكامل المضخّات

دُمجت مضخّات Mepsan بثمانية مسدّسات في كل محطة في الأتمتة؛ وتُسجَّل كل تعبئة آلياً بمعلومات الجزيرة والمسدّس والمنتج والمقدار والوقت. وتُدار العملية على مستوى الجزيرة عبر وحدات التحكّم (CPU) والشاشات.

أتمتة الخزّانات

أُدخل 4 خزّانات لكل محطة في المراقبة على المستوى. ويُراقَب مستوى الخزّان وحجمه وحركاته لحظياً؛ وتُجرى مطابقة الإدخال (الاستلام) والإخراج (البيع)، ويُولَّد تنبيه عند المستوى الحرج.

مطابقة المبيعات-المخزون

تُقارَن المبيعات المارّة عبر المضخّة باستمرار مع الانخفاض في مستوى الخزّان. وهذه رقابة أساسية لدقّة المخزون وللتسرّب/التناقض المحتمل معاً.

المراقبة المركزية

تُراقَب المحطتان من مركز واحد. وبينما تظهر مبيعات كل محطة ومخزونها ومطابقتها على حدة، تُجمَع العملية بكاملها في لوحة واحدة.

القيمة المتحقّقة

القيمة الملموسة التي تحقّقها الأتمتة على هذا النطاق هي "أن تكون كل تعبئة وكل لتر تحت التسجيل":

• تسجيل نحو 900 تعبئة يومياً ونحو 18 مليون لتر سنوياً على أساس التعبئة،
• الرؤية اللحظية لمخزون 4 خزّانات لكل محطة ومطابقتها مع المبيعات،
• الإنتاج الآلي لتقارير المبيعات والمخزون والمطابقة على أساس الوردية،
• الظهور المبكر لتناقضات المضخّة-الخزّان،
• المراقبة المركزية والمقارنة للمحطتَين.

ملاحظة: أُعدّت هذه الحالة ببيانات مُتحقَّق منها مثل بطاقة عتاد المشروع وحجم العملية. أما المقاييس الإضافية مثل نسب التوفير/الكفاءة فستُضاف كلما تمّ توضيحها مع العميل.

الخلاصة

تُعدّ عملية محطتَي الوقود هذه في جورجيا مثالاً ملموساً يُظهر كيف تُنشأ أتمتة محطات الوقود بشكل شامل من المضخّة إلى الخزّان ومن الجزيرة إلى المركز. إن 4 خزّانات و2 جزيرة ومضخّة Mepsan بثمانية مسدّسات والمراقبة المركزية لكل محطة؛ تجعل عملية بنحو 49,500 لتراً ونحو 900 تعبئة يومياً شفّافة ومتطابقة وقابلة للتدقيق. وهذه الخبرة الميدانية في القوقاز مرجع متين أيضاً للمشاريع المماثلة في المنطقة.