PetroDATA
قصة نجاح

9 محطات متنقلة للقيادة العامة للدرك: أنجزنا مشروع أتمتة الوقود بنجاح

PetroDATA•12 Ekim 2026•3 دقيقة قراءة
9 محطات متنقلة للقيادة العامة للدرك: أنجزنا مشروع أتمتة الوقود بنجاح

أنجزت PetroDATA بنجاح أتمتة الوقود لتسع محطات متنقلة للقيادة العامة للدرك. نشرح نطاق المشروع ولماذا تُعدّ أتمتة المحطات المتنقلة أمرًا حيويًا.

مرجع جديد: القيادة العامة للدرك

يسعدنا في PetroDATA أن نعلن إنجاز مشروع جديد بنجاح: فقد سلّمنا مشروع أتمتة الوقود لتسع محطات متنقلة لصالح القيادة العامة للدرك في تركيا. ويُعدّ هذا المشروع مرجعًا مهمًا يبيّن المدى الذي بلغته هندستنا المحلية في العمليات الميدانية للمؤسسات العامة ذات المتطلبات العالية في الأمن وإمكانية التتبّع.

ملخص المشروع

نفّذت PetroDATA هذا المشروع نيابةً عن المقاول İşpet Mühendislik Ltd. Şti.

البند التفاصيل
الجهة القيادة العامة للدرك
المقاول İşpet Mühendislik Ltd. Şti.
دور PetroDATA أتمتة الوقود نيابةً عن المقاول
النطاق أتمتة الوقود
البنية الميدانية 9 محطات متنقلة
الحالة أُنجز بنجاح

البنية التقنية

تعمل أربعة مكوّنات معًا في كل محطة متنقلة:

المكوّن الدور
مراقبة الخزان والمضخة مراقبة مستمرة لمستوى الخزان ونشاط المضخة من خلال نظام الأتمتة
مجسّ Dover Fueling Solutions (DFS) قياس دقيق لمستوى الوقود في الخزان
مضخة Fuelsis صناعية مزدوجة صرف وقود متين عبر مسدّسين
قارئ RFID التعرّف التلقائي على المركبة المزوَّدة بالوقود

يجري الاتصال بين المضخة ونظام الأتمتة عبر بروتوكول Gilbarco. وبذلك تُسجَّل كل تعبئة تلقائيًا مع المركبة والكمية والوقت، ويُقارَن التغيّر في مستوى الخزان بالمبيعات لمطابقة المخزون.

لماذا تتطلب أتمتة المحطات المتنقلة خبرة خاصة؟

في المحطة الثابتة تكون البنية التحتية والكهرباء والاتصال متوقَّعة نسبيًا. أما في المحطات المتنقلة فالأمر مختلف:

  • ظروف ميدانية متغيّرة: يجب أن تعمل معدات صرف الوقود بموثوقية في مواقع مختلفة وظروف صعبة.
  • سلامة السجلات: يجب تسجيل من زوّد أي مركبة وبأي كمية في كل عملية تعبئة بشكل موثوق.
  • وضوح المخزون: يجب أن يكون مخزون الوقود الموزّع على نقاط متفرقة قابلًا للمتابعة ضمن بنية واحدة.
  • إشراف مركزي: يجب أن تُقارَن حركات عدة محطات من المركز.

يستجيب نهج PetroDATA في الأتمتة الميدانية لهذه الاحتياجات تحديدًا: سجلات تعبئة تلقائية، وصرف وقود بصلاحيات، ومراقبة للمخزون، وتقارير مركزية.

أهمية الهندسة المحلية في المشاريع العامة

بالنسبة للمؤسسات العامة، لا تُعدّ إدارة الوقود بند تكلفة فحسب، بل هي مسألة مساءلة وقابلية للتدقيق واستمرارية تشغيلية. وتوفّر الهندسة المحلية للبرمجيات والعتاد ميزة حقيقية في سرعة الدعم والتطوير المخصّص والسيادة على البيانات. وتُعدّ هندسة PetroDATA المحلية بنسبة 100% من أبرز أسباب الثقة بها في مشاريع كهذه.

صور من الميدان

لقطات من المحطات المتنقلة والتركيب الداخلي للمضخة ولوحة الأتمتة:

محطات الوقود المتنقلة للدرك في صف واحد

رفع حاوية محطة متنقلة بالرافعة

حاويات المحطات المتنقلة في منطقة الإنتاج

حاويات المحطات المتنقلة جاهزة للشحن

المنظر الداخلي لمحطة متنقلة مع مضخة Fuelsis مزدوجة

قسم المضخة وتفريغ الصهريج في المحطة المتنقلة

لوحة الأتمتة: شاشة لمس وحاسوب ووحدة اتصال

شاشة مراقبة الخزان والمضخة

توقيع جديد في مراجعنا

يمثّل هذا المشروع حلقة جديدة في محفظة مراجعنا الممتدة من تركيا إلى جورجيا، ومن شمال قبرص إلى المؤسسات العامة. يمكنكم الاطلاع على دراسات الحالة الحالية في صفحة المراجع.

حلّنا جاهز لموقعكم أيضًا

سواء كانت محطة متنقلة أو صهريجًا أو موقع إنشاءات أو محطة ثابتة، إذا أردتم ضبط عمليات الوقود لديكم بالأتمتة فتواصلوا مع فريقنا عبر صفحة التواصل.

مقالات أخرى

سجِّل كل قطرة وقود في موقعك

تحدث مع فريقنا للحصول على تقييم وعرض تجريبي مجاني. معًا نحدد التركيب ونموذج العمل الأنسب لك.